أعلنت إدارة الطيران الفيدرالية الأمريكية عن إلغاء قرار وقف العمليات على الأرض، وذلك بعد توقف استمر ساعات بسبب توقف أجهزة الاتصالات، وأدى إلى إلغاء نحو 10 آلاف رحلة.
وقالت شركة دلتا الأمريكية للطيران إن قرار إدارة الطيران الفيدرالية وقف إقلاع الرحلات الجوية على مستوى الولايات المتحدة ساري المفعول.
كما قالت "جيت بلو" الأمريكية إن إلغاء جميع رحلاتنا المتبقية هذا المساء باستثناء الرحلات المغادرة إلى أوروبا من مطاري جون إف كينيدي وبوسطن.
وكانت إدارة الطيران الفدرالية الأمريكية، أمرت -في وقت متأخر من أمس الجمعة- بوقف إقلاع جميع الرحلات في كل مطارات الولايات المتحدة، مُرجعة الأمر إلى "ظروف استثنائية ودواعي السلامة"، بعد أن أبلغت -في وقت سابق- عن مشكلات خطيرة في اتصالات مراقبة الحركة الجوية.
وأضافت الإدارة "يجب أن تظل جميع الطائرات المغادرة متوقفة في مكانها حتى إشعار آخر"، وأوضحت الإدارة أن الرحلات الدولية سيتم التعامل معها على أساس كل حالة على حدة.
ونقلت شبكة "فوكس نيوز" عن إدارة الطيران الفيدرالية أن الرحلات القادمة إلى الولايات المتحدة قد تضطر للانتظار في الجو قبل الهبوط في أي مطار، وذلك بسبب أعطال في المعدات.
من جهتها، قالت شركة "إير سبيس إنتليجنس" المتعاونة مع إدارة الطيران الفيدرالية الأمريكية لتطوير الذكاء الاصطناعي، إن برمجياتها لم تتسبب بوقف إقلاع الرحلات.
كما قال مسؤولون لـ"إن بي سي"، إنه لا مؤشر على صلة بين حادثة إدارة الطيران الفدرالية وبين العطل الذي أصاب شركة مايكروسوفت.
ونقلت "نيويورك تايمز" عن "فلايت رادار "24، أن السلطات سمحت لبعض الرحلات الدولية بالمغادرة من الولايات المتحدة رغم سريان قرار وقف الإقلاع على مستوى البلاد.
وقالت "واشنطن بوست" إن عدد الرحلات المتأخرة في الولايات المتحدة اقترب من 10 آلاف رحلة، بحلول الساعة 5:30 مساءً تقريباً يوم الجمعة، فيما تجاوز عدد الرحلات الملغاة 900 رحلة، وفقاً لموقع "فلايت أوير" المتخصص في تتبع الرحلات الجوية.
وأوضحت واشنطن بوست أن تسبب قرار وقف الرحلات في حالة من الارتباك داخل المطارات وفي الأجواء.
بدورها، نقلت رويترز عن المتحدث باسم فلايت رادار، أن أكثر من 2400 رحلة جوية ألغيت حتى السابعة مساء بتوقيت الساحل الشرقي الأمريكي، وأن العدد في تزايد سريع.
وفي أحدث تطور، نقلت "وول ستريت جورنال" عن مصادر مطلعة أن خدمات الاتصالات بدأت تعود للعمل ببعض مرافق مراقبة الحركة الجوية التابعة لإدارة الطيران الفيدرالية.
كما قال مراسل الجزيرة ناصر الحسيني من مطار رونالد ريغان، إن "فوكس نيوز" نقلت عن إدارة الطيران أنها سمحت لبعض الرحلات بالعمل، وإنه لا أحد يعرف المسؤول عن العطل حتى الآن.
وأضاف أن المشكلة تبدو فنية كما قال المسؤولون الأمريكيون بداية الأزمة، مشيرا إلى أن إدارة ترمب اكتشفت شيخوخة نظام الطيران في الولايات المتحدة، وأن ما حدث كان نتيجة لهذا الوضع.
ومن مطار لاغوارديا، قالت مراسلة الجزيرة بيسان أبو كويك، إن بعض المسافرين تداولوا فيديوهات تؤكد إغلاق منطقة البوابات، ووقف كافة الرحلات القادمة والمغادرة.
وأوضحت أنها شاهدت عشرات المسافرين يعودون من صالة المغادرة مما يشير إلى وقف الرحلات بالمطار فعلا. ونقلت عن "فلايت ريدر 24" أنه تم إلغاء 253 رحلة من مطار لاغوارديا، و204 رحلات من مطار "جون إف كينيدي".
ونقلت عن شهود عيان من مطار "جون إف كينيدي"، أنه تم السماح بالفعل لبعض الرحلات الدولية بالإقلاع.
وقالت مراسلة الجزيرة أمينة سريري إن شبكة "سي بي إس"، نقلت عن عدة مصادر أن تحديثا لشبكة الاتصالات الخاصة التي تديرها شركة " إل ثري هاريس تكنولوجيز"، وتربط نظام مراقبة حركة الملاحة الجوية في أمريكا تسبب في إعادة تشغيل النظام مما أدى إلى تعطله، وفرض القرار بوقف جميع الرحلات الجوية.
كما أعلن مطار سان فرانسيسكو أنه بات مسموحا للرحلات المتجهة عبر المحيط الهادئ بالإقلاع من المطار.
في غضون ذلك، نقلت "سي إن إن" عن مصدر أمني أن استجابة حكومية شاملة شاركت فيها أجهزة أمنية واستخبارية لم تكشف حتى الآن عن مؤشرات على وجود هجوم متعمد، وأن السلطات لا تزال ترجح أن المشكلة نجمت عن خلل في برمجيات الاتصال وليس عن عمل متعمد.
وقال المصدر الأمني إن الاستجابة الأمنية تشمل فحصا معمقا لطرق اتصال منظومة الطيران الأمريكية بشبكات قد تكون معرضة للاختراق من جهات خبيثة.
وأكد المصدر أن إدارة الطيران الفيدرالية أبلغت شركات الطيران بأن انقطاعات الاتصالات ناجمة عن مشكلة بأجهزة توجيه الشبكات، وإن بعض التهديدات السيبرانية قد لا تكتشف إلا بعد إجراء فحص معمق لشبكات الحاسوب.
وقالت "نيويورك بوست"، إنه لا يوجد حتى الآن جدول زمني محدد لرفع التوقف الأرضي الذي فرضته إدارة الطيران الفيدرالية على مستوى البلاد، مشيرة إلى أن مطار "ريغان" بواشنطن مغلق أمام الرحلات المحولة من مطارات أخرى حتى السادسة صباح السبت بالتوقيت المحلي.
وأوضحت الإدارة أن متوسط تأخر عمليات الإقلاع من مطار بوسطن يصل إلى 26 دقيقة بسبب كثافة الحركة الجوية، وأن تأخر الرحلات المغادرة من مطار أتلانتا بأكثر من 3 ساعات بسبب قرار وقف الإقلاع على مستوى البلاد.
وقال الرئيس الأمريكي دونالد ترمب لفوكس نيوز، إن مشكلة توقف الرحلات لا تبدو ناجمة عن هجوم إلكتروني أو ذكاء اصطناعي. وأضاف أن الأزمة قد تكون نتيجة الاعتماد على نظام يضم أجزاء قديمة ومعطلة.
وكان وزير الأمن الداخلي الأمريكي ماركواين مولين، قال إن ترمب تولى قيادة التعامل مع الأزمة فور وقوعها ووفر لنا الموارد ووسائل التواصل اللازمة للتحرك بسرعة
وأضاف أن السلطات تضع احتمالية وجود هجوم سيبراني في الحسبان خلال التحقيق لكننا لا نعرف السبب حتى الآن، مضيفا أن الأولوية حاليا لإنزال الطائرات الموجود في الجو، والعودة للعمليات الطبيعية.
وأوضح أنه لا يوجد ما يدعو المواطنين للخوف أو القلق على ذويهم المسافرين، لأن ما يحدث ليس تكرارا لما حدث في 11 سبتمبر/أيلول 2001، وإنما بسبب عطل في الاتصالات.
وأكد مولين أن السلطات اضطررت لوقف عمليات إقلاع الرحلات الجوية في أنحاء البلاد، وأن الحكومة مستعدة للتعامل مع هذا الوضع، مضيفا "ما نعرفه حتى الآن هو أن ما حدث مجرد عطل في الاتصالات"، مشيرا إلى أن السلطات تعمل على حل مشكلة الاتصالات و"ليس هناك أي سبب للخوف".
وقالت مراسلة الجزيرة أمينة سريري إن ترمب أجرى اجتماعا غير معلن مع مسؤولين من بينهم وزيرا الأمن القومي والحرب للوقوف على آخر تطورات الأزمة.
كما نقلت "سي إن إن" عن مصدر مطلع أن وزير الحرب بيت هيغسيث كان موجودا في غرفة العمليات بالبيت الأبيض خلال التعامل مع أزمة الطيران.
في الوقت نفسه، قالت "فوكس نيوز" إن شركة أمتراك المشغل الوطني للقطارات في الولايات المتحدة تبلغ عن مشكلات في موقعها الإلكتروني وتطبيقها.
بدورها، قالت شبكة "إن بي سي"، إن بعض المطارات بدأت تعاني من نفاد المساحات المخصصة للطائرات، فيما نقلت وكالة بلومبرغ عن مصدر مطلع أن مكتب التحقيقات الفيدرالي (FBI) لا يرجح أن يكون عطل الاتصالات في مراقبة الحركة الجوية ناجما عن هجوم سيبراني أو نشاط إجرامي.
وأضافت أن أعطال إدارة الطيران الفيدرالية الأمريكية تشمل رادارات مراقبة الحركة الجوية وترددات الراديو، ونقلت عن مصدر أن الانقطاعات في أنحاء البلاد تشمل رادارات مراقبة الحركة الجوية وتوقف الترددات اللاسلكية في الوقت نفسه. كما نقلت عن "فلايت رادار" أن مطار شيكاغو أوهير الدولي لم يشهد إقلاع أي رحلة منذ أكثر من ساعتين.
بدورها، نقلت "وول ستريت جورنال" عن "فلايت أوير" أن أكثر من 1100 رحلة جوية ألغيت داخل الولايات المتحدة فيما تأخرت قرابة 10 آلاف رحلة أخرى.
بدورها، نقلت نيويورك تايمز عن فلايت أوير، أنه تم إلغاء نحو 5 آلاف رحلة جوية داخل الولايات المتحدة بحلول 7:45 بتوقيت الساحل الشرقي الأمريكي.
كما أعلنت شركة طيران كندا عن إلغاء جميع الرحلات بين كندا والولايات المتحدة حتى مساء الجمعة.
من جانبه، قال وزير النقل إن ما جرى كان بسبب عطل في نظام الاتصالات على مستوى إدارة الطيران الفيدرالية الأمريكية. فيما قال مراسل الجزيرة ناصر الحسيني إن الولايات المتحدة لم تطور أجهزة الاتصالات بمطاراتها منذ نحو 50 عاما.
وذكرت صحيفة نيويورك تايمز أن إشعارات متعلقة بنظام مراقبة الحركة الجوية اختفت من موقع لإدارة الطيران الفدرالية، فيما نقلت شبكة "سي إن إن" عن مسؤولين في أجهزة إنفاذ القانون أن تقارير أولية تشير إلى أن العطل الذي أثر على حركة الطيران في الولايات المتحدة ليس ناجما عن هجوم سيبراني.
وأفاد موقع "فلايت أوير" -المتخصص في تتبُّع حركة الرحلات الجوية- أنه جرى تأخير أو إلغاء نحو 7 آلاف رحلة في الولايات المتحدة جراء وقف حركة الإقلاع على مستوى البلاد، ونقلت صحيفة "نيويورك تايمز" عن شركة الطيران الأمريكية "يونايتد إيرلاينز" أن "الرحلات التي كانت في الجو ستواصل مسارها، لكن الجديدة منها لن تقلع ما دام قرار الوقف ساريا".
وذكر موقع "فلايت رادار" -المتخصص في رصد حركة الملاحة الجوية- أنه توجد حاليا قرابة 3100 طائرة متجهة إلى المطارات الأمريكية، في ظل قرار وقف حركة إقلاع الطائرات في المطارات الأمريكية.
ونقلت "نيويورك تايمز" عن مصادر في إدارة أمن النقل الأمريكية أن 2.5 مليون خضعوا للتفتيش الأمني بالمطارات الأمريكية الخميس الماضي، في حين قالت دارة الطيران الفيدرالية الأمريكية إن قرار مركز القيادة التابع للإدارة بوقف العمليات على الأرض لا يزال ساريا.
وقالت "فلايت رادار" إن عدد الطائرات في الأجواء الأمريكية تراجع إلى أقل من 700 طائرة بسبب الأزمة، فيما قالت نيويورك تايمز، إن أكثر من 370 رحلة جوية كانت مقررة اليوم السبت ألغيت في الولايات المتحدة.
ونقلت نيويورك تايمز عن "فلايت أوير" أن عدد الرحلات الجوية الملغاة في الولايات المتحدة يتزايد بوتيرة سريعة، وأنه تجاوز 3000 رحلة.
بدورها، قالت وكالة "رويترز" إن المنظمة الأوروبية لسلامة الملاحة الجوية تعلق رحلاتها نحو الولايات المتحدة بطلب من إدارة الطيران الفيدرالية الأمريكية.
وفي السياق نفسه، نقلت نيويورك تايمز عن وكالة الطيران الفيدرالية المكسيكية أن إدارة الطيران الفيدرالية الأمريكية طلبت عدم إقلاع الطائرات إلى أمريكا.
وقال وزير النقل الأمريكي شون دافي إن وقف إقلاع الرحلات في المطارات الأمريكية سببه مشكلة في الاتصالات أثّرت على جميع مراكز مراقبة الملاحة على المسارات الجوية في البلاد، مشيرا إلى أن الطواقم الفنية في إدارة الطيران الفدرالية يحققون في المشكلة، وسيقدم تحديثات فورية بمجرد توفرها.
وأضاف الوزير -في تصريحات صحفية- أن قرار إيقاف الرحلات الجوية اتُّخذ "من باب توخي أقصى درجات الحذر"، نافيا وجود أي أدلة تشير إلى أن عطل الاتصالات ناجم عن هجوم متعمد.
ويُعد هذا الاضطراب غير المسبوق في المطارات الأمريكية أحدث مؤشر على الضغوط التي يواجهها نظام مراقبة الحركة الجوية في البلاد، والذي يعاني من أعطال في المعدات ومشاكل في الاتصالات ونقص في المراقبين الجويين، في وقت تسعى فيه إدارة الطيران الفدرالية إلى استبدال البنية التحتية بسبب تقادمها.
وكان الكونغرس قد وافق العام الماضي على تخصيص 12.5 مليار دولار للقيام بعملية التحديث الشامل لنظام مراقبة الحركة الجوية، وطلبت الإدارة الأمريكية من أعضاء الكونغرس -أمس الجمعة- تمويلا إضافيا بقيمة 30.1 مليار دولار.
وقُبيل الإعلان بوقت قصير، كانت إدارة الطيران الفدرالية قد أوقفت حركة الطيران في شيكاغو بسبب مشاكل في اتصالات المراقبة الجوية، قائلة "يجب أن تبقى جميع رحلات المغادرة متوقفة على الأرض حتى إشعار آخر"، وأوضحت أنها ستتعامل مع الرحلات الدولية بمعالجة كل حالة على حدة.
ويمثل توقف الحركة في المطارات الأمريكية ثاني قرار بوقف شامل لجميع رحلات المغادرة على مستوى البلاد منذ هجمات 11 سبتمبر/أيلول 2001، إذ وقع التوقف الآخر في يناير/كانون الثاني 2023 عندما علقت إدارة الطيران الفدرالية جميع الرحلات الداخلية المغادرة لأقل من ساعتين.
