تدرس علامة السيارات الفاخرة "دينزا" التابعة لشركة "بي واي دي" الصينية تأسيس ذراع للتمويل في أوروبا خلال عام 2027، لتعزيز قدرتها على منافسة العلامات الألمانية الكبرى، مثل "بي إم دبليو" و"مرسيدس بنز".
وستتيح وحدة التمويل المحتملة لـ "دينزا" تقديم عروض أكثر تنافسية للتأجير والتمويل، خاصة أن غالبية مبيعات السيارات الفاخرة في أوروبا تعتمد على هذه الترتيبات، ما يجعل قيمة الأقساط الشهرية عاملًا حاسمًا في قرارات الشراء، بحسب ما ذكرته "بلومبرج" اليوم الثلاثاء.
وقال "ألفريدو ألتافيلا"، المستشار الخاص لـ "بي واي دي" في أوروبا، خلال معرض باريس للسيارات، إن التقديرات الأولية للقيمة المتبقية لسيارات "دينزا" مشجعة، بل تتجاوز بعض الطرازات المنافسة، ما قد يدفع الشركة لتسريع خطط إطلاق نشاط تمويلي خاص العام المقبل.
وتواجه العلامة الصينية، التي بدأت مبيعاتها الأوروبية في أبريل، تحديًا يتعلق بمحدودية البيانات التاريخية لقيم إعادة البيع، والتي يعتمد عليها المقرضون لتحديد أقساط عقود التأجير المعتادة البالغة 48 شهرًا.
